> >>Chwytak do bel makulatury

Chwytak do bel makulatury

More info

ModelUdźwigLC
(LSP)		ISOOmin-
Omax		GLHDVCoG
(ESP)		Ciężar
kgmmmmmmmmmmmmmmmmkg
S 15 - BKR 15-SV 1500 500 2 500-1700 950 1000 400 130 160 180 445
S 15 - BKR 15-SV 1500 500 2 520-1920 1050 1000 400 130 160 175 465
S 15 - BKR 15-SV 1500 500 2 560-1960 1050 1000 400 130 160 175 470
S 15 - BKR 22-SV 2200 500 2 520-1890 1150 1000 400 130 175 165 560
S 15 - BKR 22-SV 2200 500 2 500-1960 1150 1000 400 130 175 165 560
S 15 - BKR 22-SV 2200 500 2 500-2050 1250 1000 400 130 175 160 575
S 15 - BKR 28-SV 2800 500 3 520-1890 1150 1000 400 150 175 175 585
S 15 - BKR 28-SV 2800 500 3 500-1960 1150 1000 400 150 175 175 585
S 15 - BKR 28-SV 2800 500 3 500-2050 1250 1000 400 150 175 170 595
S 15 - BKR 35-SV 3000 600 3 500-2040 1250 1200 400 150 185 195 730
S 15 - BKR 35-SV 3000 600 3 500-2130 1350 1200 400 150 185 190 745
S 15 - BKR 35-SV 3000 600 3 500-2230 1450 1200 400 150 185 185 760
S 15 - BKR 40-SV 3900 600 3 500-2130 1350 1200 400 150 195 190 755
S 15 - BKR 40-SV 3900 600 3 500-2230 1450 1200 400 150 195 185 775
S 15 - BKR 45-SV 4200 600 4 500-2130 1350 1200 500 150 195 200 835
S 15 - BKR 45-SV 4200 600 4 500-2230 1450 1200 500 150 195 195 860

Wartości orientacyjne dla udźwigów resztkowych wózków widłowych**
Chwytak do bel makulaturyS 15 -BKR
15-SV		BKR
15-SV		BKR
22-SV		BKR
22-SV		BKR
28-SV		BKR
28-SV		BKR
35-SV		BKR
40-SV		BKR
40-SV		BKR
40-SV		BKR
45-SV
Udźwig wózka kg 1500 2000 2000 2500 3000 3500 3500 4000 4500 5000/500 5000
X* mm 350 450 450 450 450 500 500 500 500 500 560
LC (LSP) = 500 mm kg 1130 1610 1530 1970 2390 2880 2775 3160 3600 4100 4520
LC (LSP) = 600 mm kg 1025 (1380) 1400 1800 2190 (2570) 2530 2910 3310 3370 4170
LC (LSP) = 700 mm kg 935 (1180) 1290 1660 2020 (2200) 2340 2690 3060 3485 3875

** Udźwig podano dla wysokości podnoszenia do 3300mm; dane dotyczące zwiększonej wysokości dostępne na zapytanie
* Przyjęty wymiar

Udźwig krańcowy wózka widłowego został obliczony od środka przedniej osi. Przy dużych punktach ciężkości załadunku, przy których wózek widłowy posiada wyższy udźwig krańcowy niż osprzęt, zostały przyjęte wartości w (), przy których przekroczeniu osprzęt zostaje przeciążony.

Zapytaj o produkt