Offer

Chwytak widłowy do transportu materiałów budowlanych (cegieł, bloków) wyposażony jest seryjnie w:
• przykręcane widły
• kratę ochronną ładunku o wys. 1200 mm
• nakładki wideł do transportu bloków i cegieł typ STKA
Dostępne wersje z przesuwem bocznym lub bez.

Chwytak widłowy w wersji portowej dzięki specjalnemu kształtowi wideł pozwala na pobieranie i rozpychanie towarów składowanych bardzo ciasno. Seryjne wyposażenie:
• zwężone na ok. 2/3 długości przykręcane widły
• płyty chroniące złącza hydrauliczne
• zawór przesuwu bocznego.
Wersja z przesuwem bocznym na zamówienie.

Za pomocą pozycjonera wideł można hydraulicznie regulować odległość między widłami. Urządzenia te stosowane są głównie przy często zmieniających się szerokościach ładunku. Nasz pozycjoner nadaje się również do najcięższych zastosowań dzięki mocnej konstrukcji ramy, podwójnemu prowadzeniu wideł na wałkach i seryjnie przykręcanym widłom.

Za pomocą pozycjonera wideł można hydraulicznie regulować odległość między widłami. Urządzenia te stosowane są głównie przy często zmieniających się szerokościach ładunku. Pozycjoner obrotowy pozwala np. na opróżnianie pojemników.

• ZVP - pozycjoner dla ISO 2 oraz 3 w wersji z przesuwem bocznym lub bez
• ZVPV - pozycjoner dla ISO 4 w wersji z przesuwem bocznym lub zaworem przesuwu bocznego oraz opcjonalnie widłami
• ZVPVI - pozycjoner zintegrowany w wersji z przesuwem bocznym lub zaworem przesuwu bocznego oraz opcjonalnie widłami

Jeśli wymagane są duże zakresy pozycjonowania wideł, stosuje się pozycjonery typu ZVKG. W tym przypadku widły mogą być pozycjonowane poza szerokość korpusu. Chwytanie ładunków nie jest możliwe w przypadku tego urządzenia.

Pozycjonery wideł model ZVKGS przeznaczone są do wózków wysokiego składowania typu reach-truck. Charakteryzują się dużym zakresem pozycjonowania wideł. W tym przypadku widły mogą być regulowane poza szerokość korpusu.

Pozycjonery model ZV, ZVP i ZVKG mogą być wyposażone w seryjnie przykręcane widły teleskopowe.

Pozycjonery wideł z widłami teleskopowymi mogą być wyposażone w niezależny przesuw boczny lub zawór przesuwu bocznego.

Urządzenie używane do opróżniania pojemników z uchylnym dnem. Możliwa jest również kombinacja z pozycjonerem wideł.

• Pozycjoner wideł ze zintegrowanym urządzeniem do opróżniania pojemników (S11-ZVBEV) na zapytanie.

Obrotnice używane są do bocznego opróżniania pojemników we wszystkich gałęziach przemysłu i rolnictwie. Specjalne wersje urządzenia wyposażone w liczne zabezpieczenia umożliwiają bezpieczną pracę w przemyśle odlewniczym, rybnym i garbarniach. Obrotnice wyposażone w różnego rodzaju widelce i płyty wspornikowe zapewniają bezpieczny obrót skrzyniopalet i pojemników w sadownictwie i rolnictwie. Urządzenie jest bazą dla innego oprzyrządowania w wersjach obrotowych.

Obrotnice używane są do bocznego opróżniania pojemników we wszystkich gałęziach przemysłu i rolnictwie. Specjalne wersje urządzenia wyposażone w liczne zabezpieczenia umożliwiają bezpieczną pracę w przemyśle odlewniczym, rybnym i garbarniach. Obrotnice wyposażone w różnego rodzaju widelce i płyty wspornikowe zapewniają bezpieczny obrót skrzyniopalet i pojemników w sadownictwie i rolnictwie. Urządzenie jest bazą dla innego oprzyrządowania w wersjach obrotowych.

Przesuwy boczne wielokrotne służą do pobierania i transportowania stałej liczby jednostek paletowych z linii produkcyjnej na pole odkładcze i dalej na ciężarówkę. Dzięki hydraulicznemu pozycjonowaniu karetek można dostosować oprzyrządowanie do zmieniającego się rozstawu palet na linii produkcyjnej. W naszych przesuwach heavy-duty przesuw odbywa się za pomocą chromowanych wałków.

Przesuwy boczne wielokrotne służą do pobierania i transportowania stałej liczby jednostek paletowych z linii produkcyjnej na pole odkładcze i dalej na ciężarówkę. Dzięki hydraulicznemu pozycjonowaniu karetek można dostosować oprzyrządowanie do zmieniającego się rozstawu palet na linii produkcyjnej.

Przesuwy boczne wielokrotne służą do pobierania i transportowania stałej liczby jednostek paletowych z linii produkcyjnej na pole odkładcze i dalej na ciężarówkę. Dzięki hydraulicznemu pozycjonowaniu karetek można dostosować oprzyrządowanie do zmieniającego się rozstawu palet na linii produkcyjnej. Przesuwy kontenerowe mają dłuższy skok, aby przesunąć ładunek poza obrys pojazdu.